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明升88:实现了我国速度最快的车地无线通信

时间:2020/9/27 13:23:57   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:据悉,18号线作为成都向东战略的第一大动脉,首次连接了成都主城区、天府新区与东部新区、天府国际机场。此次开通的18号线从北侧的南站出发,沿天府大道东侧向南运行。穿过环球中心、世纪城、庐山,到达天府新区世博城区,再穿过龙泉山向东到达三岔湖地区。全长55.95公里,设有9个站点,其中...
据悉,18号线作为成都向东战略的第一大动脉,首次连接了成都主城区、天府新区与东部新区、天府国际机场。此次开通的18号线从北侧的南站出发,沿天府大道东侧向南运行。穿过环球中心、世纪城、庐山,到达天府新区世博城区,再穿过龙泉山向东到达三岔湖地区。全长55.95公里,设有9个站点,其中高架站点1个,地下站点8个,换乘站点5个。

最快的城市进入全国中心城市快线,这条线使用8 a类型编组车辆的速度每小时140公里,首次考虑双机场的综合操作,和储备的最高时速在常见的行线18和19。160公里运行条件可实现与19号线、S3线互联,实现“30分钟成都轨道交通圈”,形成“1小时成都轨道交通生活圈”。

18号线首次在富水砂卵石层中使用了8.6米大直径的盾构机。单机日最大开挖28.8米,月最高开挖452.5米,创下了全国大直径盾构掘进速度的历史纪录。18号线建设中最大的工程问题是需要克服中国城市轨道交通建设历史上最长的高气-气长隧道——龙泉山隧道,全长约9.7公里。该隧道密集穿过苏码头和洛带气田的油气储藏区。由于其漏气大、分散程度高、突水风险极高,在国内城市轨道交通建设中非常少见。同时,LTE_U技术首次作为车地宽带无线通信技术应用于轨道交通中,实现了我国速度最快的车地无线通信。

目前,成都轨道交通开通运营里程近400公里(其中有轨电车里程39.3公里)。地铁6号线的第一和第二阶段,第三阶段的6号线、8号线的第一阶段,第一阶段的第9行,第一阶段的第17行,后续项目打开第18行都进入了空载试运行阶段。预计到2020年底,成都轨道交通总里程将达到557.8公里,线网规模将上升为国家轨道交通“第一广场”。届时,成都也将成为国内轨道交通运营里程超过500公里最快的地铁城市。

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